Как да изберем правилния челник

Ако се влюбите в алпинизма или дейностите на открито, челникът е много важно оборудване за дейности на открито! Независимо дали става въпрос за туризъм през летните нощи, за планински преходи или за къмпинг сред дивата природа, челниците ще направят движението ви по-лесно и безопасно. Всъщност, стига да усвоите четирите прости елемента, можете да изберете свой собствен челник!

1, изборът на лумени

Най-общо казано, ситуацията, в която използваме фарове, обикновено се случва след залез слънце в планинската къща или палатка, за да търсим неща, да готвим храна, да ходим до тоалетна през нощта или да се разхождаме с екипа, така че основно 20 до 50 лумена са достатъчни (препоръката за лумени е само за справка или някои приятели-магарета предпочитат да избират повече от 50 лумена). Ако обаче сте водачът, който върви отпред, се препоръчва да използвате 200 лумена и да осветявате разстояние от 100 метра или повече.

2. Режим на светене на фаровете

Ако челникът се различава по режим, има два режима на концентриране и астигматизъм (прожекторна светлина). Астигматизмът е подходящ за употреба при работа в непосредствена близост или при ходене с екип, а умората на очите ще бъде намалена в сравнение с режима на концентриране, а режимът на концентриране е подходящ за осветяване при намиране на път в далечината. Някои фарове са с двоен режим на превключване, можете да обърнете повече внимание при покупка.

Някои усъвършенствани фарове ще имат и „мигащ режим“, „режим на червена светлина“ и т.н. „Режимът на трептене“ може да бъде разделен на различни, като например „режим на мигане“, „режим на сигнал“, който обикновено се използва за аварийни сигнали за бедствие, а „режимът на червена светлина“ е подходящ за нощно виждане и червената светлина няма да повлияе на другите. През нощта в палатката или планинската къща за лягане може да се превключи на червена светлина, тоалетната или довършителните съоръжения няма да смущават съня на другите.

3. Какво е нивото на водоустойчивост

Препоръчително е нивото на водоустойчивост IPX4 да е над това, но всъщност това зависи от марката. Означението за водоустойчивост е само за справка. Ако дизайнът на продукта на марката не е много строг, това все пак може да доведе до повреди от просмукване на вода на фара! # Следпродажбеното гаранционно обслужване също е много важно.

Водоустойчивост

IPX0: Няма специална защитна функция.

IPX1: предотвратява навлизането на водни капки.

IPX2: Наклонът на устройството е в рамките на 15 градуса, за да се избегне навлизането на водни капки.

IPX3: предотвратява навлизането на вода.

IPX4: Предотвратява проникването на вода.

IPX5: Може да устои на водния стълб от пистолет за пръскане с ниско налягане в продължение на поне 3 минути.

IPX6: Може да устои на водния стълб от пистолет за високо налягане за поне 3 минути.

IPX7: Устойчив на потапяне във вода на дълбочина до 1 метър за 30 минути.

IPX8: Устойчив на продължително потапяне във вода на дълбочина над 1 метър.

4. Относно батериите

Има два начина за съхранение на енергия за фаровете:

[Изхвърлена батерия]: Има проблем с изхвърлените батерии, тоест няма да знаете колко енергия е останала след употреба и дали ще си купите нова следващия път, когато се изкачите на планината, а и е по-малко екологична от акумулаторните батерии.

[Акумулаторна батерия]: Акумулаторните батерии са главно „никел-метал хидридни батерии“ и „литиеви батерии“. Предимството им е, че са по-способни да улавят енергията и са по-щадящи за околната среда. Има и друга характеристика, а именно, че в сравнение с изхвърлените батерии, няма да има изтичане на батерията.